Primeiro, o papel do óleo lubrificante:
1) Uma vedação dinâmica é formada entre o parafuso, a câmara de compressão e os parafusos macho e fêmea para reduzir o vazamento de refrigerante do lado de alta pressão para o lado de baixa pressão durante o processo de compressão.
2) Para resfriar o fluido refrigerante comprimido, o óleo é injetado no compressor para absorver o calor gerado pelo gás refrigerante durante o processo de compressão e reduzir a temperatura de exaustão.
3) Forma-se uma película de óleo entre o rolamento e o parafuso para suportar o rotor e lubrificá-lo.
4) Ele transmite a força da pressão diferencial, aciona o sistema de ajuste de capacidade e ajusta a posição do cursor de ajuste de capacidade por meio da ação da válvula solenoide de carga e descarga do compressor para realizar o controle de ajuste de capacidade do compressor.
5) Reduzir o ruído de funcionamento
ilustrar:
O óleo lubrificante dentro do compressor é fundamental para manter o seu funcionamento normal. Os problemas comuns relacionados ao óleo lubrificante são:
1) Há matéria estranha misturada, causando contaminação do óleo lubrificante e entupimento do filtro de óleo.
2) O efeito da alta temperatura causa a deterioração do óleo lubrificante e a perda da sua função lubrificante.
3) Poluição da água, acidificação e erosão do motor no sistema.
2. Inspeção e substituição do óleo de refrigeração do compressor:
Para os fabricantes de sistemas, o ciclo de detecção e substituição do óleo refrigerante do compressor está relacionado ao controle do processo de produção. Se a limpeza do evaporador, do condensador e da tubulação do sistema for bem controlada, a quantidade de poluentes que entra no compressor será relativamente menor, e o período de inspeção e manutenção poderá ser prolongado.
Principais indicadores de monitoramento:
1) Índice de pH: A acidificação do óleo lubrificante afeta diretamente a vida útil do motor do compressor, sendo necessário verificar regularmente se a acidez do óleo lubrificante está dentro dos padrões adequados. Geralmente, se a acidez do óleo lubrificante for inferior a pH 6, ele precisa ser substituído. Caso não seja possível verificar a acidez, o filtro secador do sistema deve ser substituído regularmente para manter a umidade do sistema em condições normais.
2) Índice de grau de poluição: Se os poluentes em 100 ml de óleo refrigerante excederem 5 mg, recomenda-se a substituição do óleo refrigerante.
3) Teor de água: superior a 100 ppm, o óleo de refrigeração precisa ser substituído.
Ciclo de substituição:
Geralmente, o óleo lubrificante deve ser verificado ou substituído a cada 10.000 horas de operação e, após a primeira utilização, recomenda-se a substituição do óleo lubrificante e a limpeza do filtro de óleo a cada 2.500 horas. Resíduos provenientes da montagem do sistema se acumulam no compressor após o uso. Portanto, o óleo lubrificante deve ser substituído a cada 2.500 horas (ou 3 meses) e, posteriormente, periodicamente, de acordo com a limpeza do sistema. Se o sistema estiver limpo, a substituição pode ser feita a cada 10.000 horas (ou anualmente).
Se a temperatura de exaustão do compressor for mantida elevada por um longo período, a deterioração do óleo lubrificante ocorrerá rapidamente. As características químicas do óleo lubrificante devem ser verificadas regularmente (a cada 2 meses) e substituídas caso apresentem defeitos. Se a inspeção regular não for possível, a verificação pode ser realizada de acordo com a tabela de recomendações a seguir.
3. Método de operação para substituição do óleo de refrigeração:
1) Substituição do óleo de refrigeração sem limpeza interna:
O compressor realiza a ação de bombeamento para recuperar o fluido refrigerante do sistema para o lado do condensador (observe que a pressão mínima de sucção da ação de bombeamento não é inferior a 0,5 kg/cm²), remove o fluido refrigerante do compressor, retém uma pequena pressão interna como fonte de energia e o óleo refrigerante é drenado pela válvula de drenagem de óleo do compressor.
2) Troque o óleo de refrigeração e limpe o interior:
O procedimento de drenagem do óleo é o descrito acima. Após a drenagem completa do óleo refrigerante e o balanceamento das pressões interna e externa do compressor, afrouxe os parafusos do flange com uma chave Allen e remova a junta do filtro de óleo e o flange do orifício de limpeza (ou o flange do sensor de nível de óleo). Após a limpeza, remova os contaminantes do reservatório de óleo do compressor, verifique se a tela do filtro de óleo está danificada e remova os resíduos, contaminantes, etc., soprando-os, ou substitua o filtro de óleo por um novo. A porca de fixação do filtro deve ser apertada e vedada para evitar vazamentos internos; a junta interna da conexão do filtro de óleo deve ser substituída por uma nova para evitar vazamentos internos; recomenda-se também a substituição de outras juntas de flange.
Quatro observações:
1. Marcas diferentes de óleo refrigerante não devem ser misturadas, especialmente óleo mineral e óleo éster sintético.
2. Se você substituir o óleo refrigerante por um de marca diferente, tome cuidado para remover o óleo refrigerante original que permanecer no sistema.
3. Alguns óleos possuem propriedades higroscópicas, portanto, não exponha o óleo refrigerado ao ar por muito tempo. Ao instalar, minimize o tempo de exposição e faça uma boa aspiração.
4. Se o motor do compressor queimar no sistema, deve-se ter especial atenção à remoção de quaisquer substâncias ácidas remanescentes ao instalar a nova máquina. Além disso, a acidez do óleo refrigerante deve ser verificada após 72 horas de funcionamento. Recomenda-se a substituição do óleo refrigerante e do filtro de secagem para reduzir a possibilidade de corrosão ácida. Após cerca de um mês de funcionamento, verifique ou substitua o óleo refrigerante novamente.
5. Em caso de infiltração de água no sistema, deve-se dar especial atenção à remoção da água. Além da substituição do óleo refrigerante, é fundamental verificar a acidez do óleo e substituí-lo por óleo novo e filtro de secagem o mais breve possível.
Data da publicação: 16/03/2022
