Após um longo período de uso do chiller, o óleo lubrificante inevitavelmente se contaminará ou acidificará, portanto, durante a operação da unidade, é preciso prestar atenção às mudanças na qualidade do óleo. Ao trocar o óleo lubrificante, verifique também se o filtro secador está obstruído e, se necessário, substitua-o. Bem, hoje apresentei a vocês o método de troca do óleo lubrificante e do filtro secador do chiller. Espero que seja útil!

I. Preparação
1. Curto-circuite o pressostato diferencial de alta e baixa pressão (é melhor não ajustar o pressostato diferencial, podendo curto-circuitar diretamente os dois fios). Com a máquina funcionando em plena carga (100%), feche a válvula angular. (Preste atenção especial ao religamento do pressostato diferencial após a recuperação do refrigerante).
2. Pressione o botão de emergência ou desligue a energia quando a baixa pressão do chiller for inferior a 0,1 MPa. Como existe uma válvula de retenção na porta de exaustão do compressor, o refrigerante não retornará ao compressor, mas, por vezes, essa válvula pode não fechar completamente. Portanto, é recomendável fechar a válvula de corte da exaustão do compressor ao mesmo tempo em que pressiona o botão de emergência.
Em segundo lugar, após concluir o trabalho acima, desligue a fonte de alimentação principal e siga para o processo seguinte.
1. Liberação de óleo: o óleo refrigerante no sistema, sob a pressão do gás refrigerante, é expelido muito rapidamente. Tenha cuidado com a higiene para não respingar. Ao drenar o óleo e liberar o refrigerante, abra a válvula de corte do manômetro de alta pressão.
2. Limpe o tanque de óleo e o filtro de óleo. Abra a tampa do tanque de óleo e use gaze seca para limpá-lo. Depois que a gaze estiver suja, use óleo refrigerante usado para umedecê-la bem. Retire os dois ímãs do tanque de óleo para limpá-los e, em seguida, recoloque-os. Use uma chave inglesa grande para desmontar o filtro de óleo e limpe-o com óleo usado.
Substituição do filtro secador
1. O cartucho do filtro secador possui 3 canais de substituição para evitar o contato prolongado com o ar e a adsorção excessiva de umidade.
2. Ao verificar a embalagem da lata, atente-se à proteção durante o transporte. Caso a embalagem esteja danificada, descarte-a.
Reabastecimento a vácuo
De acordo com a estrutura do compressor do chiller industrial, o ideal é reabastecer o fluido pelo lado de alta pressão. Como as câmaras de alta e baixa pressão do compressor não são diretamente conectadas, é difícil reabastecer o fluido pelo lado de baixa pressão de volta para o tanque. Geralmente, utiliza-se vácuo para bombear o fluido do lado de baixa pressão para o lado de alta pressão, realizando a aspiração do fluido.
Reabasteça o óleo do tubo cego: utilize o óleo de refrigeração usado para reabastecer o tubo cego.
V. Pré-aquecimento
Ligue o equipamento após o pré-aquecimento, certificando-se de que o óleo esteja aquecido a pelo menos 23 °C antes de iniciar a operação. Os chillers incluem chillers tipo caixa refrigerados a ar/água, chillers de parafuso, chillers abertos e chillers de baixa temperatura. A estrutura de cada tipo de chiller é diferente; caso o chiller necessite de manutenção ou reparo, procure um profissional especializado em manutenção. Não tente desmontar o chiller para operá-lo por conta própria.
Data da publicação: 25 de julho de 2024

