O compressor de câmara frigorífica, sendo o coração de todo o sistema de refrigeração, exige atenção redobrada, pois mesmo uma pequena falha pode causar a falha do sistema, resultando em prejuízos. Portanto, o operador deve ser extremamente cuidadoso ao operar o sistema de refrigeração. A seguir, apresentamos um resumo das anormalidades de operação do compressor de câmara frigorífica.
Em primeiro lugar, devido a defeitos em peças móveis causados pela operação anormal do compressor de armazenamento a frio, o fenômeno é resumido abaixo:
1, com e partes de vedação do atrito de outra peça de calor superior ao normal;
2, com a parte do impacto do som da vibração;
3, a estanqueidade necessária da válvula de vapor, danos ou danos na própria válvula;
4. Danos por falta de vedação no compressor de armazenamento a frio.
Se o aquecimento das peças de fricção do cilindro, da vedação do eixo do cárter e dos mancais estiver acima do normal, pode-se determinar a temperatura diretamente ou indiretamente, observando a temperatura do lubrificante do cárter do compressor de armazenamento a frio e também a temperatura dos gases de escape. Considera-se aceitável uma temperatura das peças de fricção cerca de 20 °C superior à temperatura ambiente da câmara de máquinas.
Em segundo lugar, o grau de aquecimento devido ao atrito é superior ao valor normal, e as principais razões são as seguintes:
1. Devido a falha na bomba de óleo; entupimento do filtro, danos na vedação do sistema de lubrificação, queda do nível de óleo no cárter ou ajuste incorreto do regulador de pressão de óleo, etc., o fornecimento de óleo às peças de fricção é insuficiente;
2. A viscosidade do óleo usado não é adequada ou está muito sujo;
3. Se a montagem com as outras peças não estiver correta, o resultado da formação do espaço não será suficiente ou, em algumas posições, não haverá espaço algum;
4. A temperatura da vedação do eixo está acima do normal, o que pode ser resultado da alta pressão no cárter do compressor de armazenamento a frio. Nesse caso, a pressão do óleo dentro da vedação do eixo excede em muito a pressão atmosférica, aumentando assim a pressão unitária de atrito da vedação.
Terceiro, as razões para o som do impacto são:
1. O atrito entre as peças na folga aumenta devido ao desgaste;
2, o dano de outra peça (geralmente a válvula de vapor e o anel do pistão são danificados);
3. O volume de folga linear não é suficiente, então o pistão bate no cabeçote do cilindro ou na válvula de escape;
4. Compressor de armazenamento a frio com compressão úmida, de modo que o refrigerante líquido entra no cilindro do compressor de armazenamento a frio, em quantidade superior ao volume livre do cilindro, e que água e óleo em excesso ou outros fragmentos quebrados caiam no cilindro;
5. Danos em peças grandes (biela, remoção do pino da biela, danos no virabrequim). A válvula de vapor, devido ao desgaste ou danos causados pela vedação inadequada, ou por danos internos, fará com que a temperatura dos gases de escape aumente. Em compressores de armazenamento a frio multicilíndricos, um cilindro danificado na válvula de vapor pode ser identificado manualmente, comparando a temperatura do cilindro com a dos demais, que podem apresentar valores acima do normal.
6. Em compressores horizontais de armazenamento a frio, pode-se determinar se há falha na válvula de sucção com base no grau de derretimento da camada de gelo na tampa da válvula de sucção;
7. As peças de conexão removíveis (cabeçote do cilindro, cárter, flange da válvula, vedação do eixo) podem causar vazamento de fluido refrigerante e óleo lubrificante, além de entrada de ar no sistema. No uso de fluidos refrigerantes tóxicos e explosivos, a falta de vedação nessas conexões pode causar envenenamento e explosão, representando um risco para o funcionamento do equipamento.
Data da publicação: 25 de agosto de 2023
